3 az 1-ben babakocsi vásárlásakor azonnal kap egy bölcsőt, egy babakocsit és egy autósülést. Ez lehetővé teszi az összes madár megölését egy csapásra egyszerre, és egy komplett készlet beszerzését egy legfeljebb hároméves gyermek szállításához.
Előnyök
Az egyes alkatrészek külön-külön történő teljes vásárlásához képest a 3 az 1-ben babakocsi sokkal kevesebbe kerül. A készlet minden eleme - hordágy, sétabot, autóülés - ugyanazon az alvázon van felszerelve.
Egy ilyen babakocsiban jó a kombinatorialitás: a gyermek életkorától és az élethelyzettől függően könnyű megváltoztatni és kombinálni az elemeit. Tehát a bölcsőt általában a gyermek 6-9 hónapos koráig használják, míg a gyermeket bele teszik, és nem bánja, hogy az idő nagy részét fekve tölti. A sétablokk a csecsemő stabil üléstudásának pillanatától kezdve települ, és körülbelül három évig használható. Az autósülést mind az autóban, mind az alvázon használják (például rövid kirándulásokhoz a boltba). Mindig visszatérhet a bölcsőhöz, mondjuk, súlyos fagyok vagy az erkélyen álló álló bölcső stb.
Érdemes megjegyezni a 3 az 1-ben babakocsik műszaki és tervezési képességeit is. Mivel az alváz merev, stabil szerkezet, viszonylag nagy, széles kerekekkel, a babakocsik kiváló terepjáróképességgel bírnak bármilyen időjárásban és bármilyen természetes körülmények között. További plusz a kiváló ütéselnyelés, nincs csörgés és stabilitás a könnyű babakocsikhoz és a nád babakocsikhoz képest.
Hibák
A 3 az 1-ben babakocsik hátrányai a körülményektől függően könnyen saját előnyeikké válhatnak.
Például kiderülhet, hogy nincs szüksége sétálótömbre - a szélességi körzetében nem esik túl gyakran a hó, és a gyalogos útvonalat minőségi ösvények burkolják. Ebben a helyzetben indokolt lesz egy külön hordágy és egy könnyű babakocsi vásárlása. Általánosságban elmondható, hogy a legtöbb ellentmondás a gyalogos blokknál merül fel: valójában feleslegesen nehézkesnek és nehéznek bizonyul. A járni kezdő gyermekek gyakran az utcán szeretnék bemutatni sikereiket, megkérik, hogy járjanak a fogantyúnál fogva, az anyák pedig arra kényszerülnek, hogy a séta nagy részében egy meglehetősen nagy babakocsit tekintsenek egyik kezükkel.
A 3 az 1-ben babakocsik másik hátránya, hogy otthon nagy tárhelyre van szükség minden cikk számára.
A tömegközlekedésben az ilyen babakocsi szállítása szintén nagyon problémás. Ha valahogy mégis be lehet lépni vele a metróba vagy a buszba, akkor szó sem lehet arról, hogy mikrobusszal menjünk. Ezenkívül hazánk jól ismert szerencsétlensége - a szükséges rámpák, liftek, magas járdák és keskeny járdák hiánya is megkérdőjelezi a nehéz nagy kerekes székek használatát. A távolsági utazások kedvelői pedig annál inkább nem mernek vonattal vagy repülővel mással menni, csak egy könnyű vesszővel.
