Az emberi tényező gyakran válik egy eset, baleset vagy katasztrófa okainak hivatalos magyarázatává. Az „emberi tényező” kifejezés jelentését azonban még az azt használó újságírók sem mindig értik.
Emberi tényezők koncepciója
Az "emberi tényező" fogalmának legnépszerűbb értelmezése a következő: ez az a lehetőség, hogy egy személy logikátlan, veszteséges vagy egyszerűen téves döntést hozzon egy adott helyzetben. A lényeg az, hogy sok rendszer egy személy részvételével működik, ami azt jelenti, hogy fennáll annak a lehetősége, hogy az algoritmust megsértik abban a linkben, ahol a személy dönt, és nem egy gép.
Olyan helyzetekben, amikor az események alakulása egy személy döntésétől függ, lehetetlen egyértelműen megjósolni a választását, ezért a komplex rendszereket fejlesztő mérnökök és műszaki tervezők megpróbálják a lehető legnagyobb mértékben kirekeszteni az embert egy gép, program vagy mechanizmus folyamatából annak érdekében, hogy a rendszert védeni lehessen az emberi tényezők interferenciájától. Másrészt az a személy képes nem szabványos döntést hozni egy olyan helyzetben, amelyet a tervezők nem látnak előre, ezért az emberi tényező gyakran okozza a sok élet és érték megmentését. A probléma az, hogy bármilyen tökéletes is a mechanizmus, csak a benne rejlő lehetőségek közül választhat, miközben az ember képes arra, hogy tetszése szerint cselekedjen.
A világon a repülési balesetek és katasztrófák 70-90% -át az emberi tényező okozza.
Okai és következményei
A fő ok, amiért egy személy rosszul választ egy adott helyzetben, a következők:
- információ hiány;
- fizikai és pszichológiai állapot;
- erkölcsi vagy érzelmi habozás;
- elégtelen reakciósebesség;
- a helyzet téves értékelése.
A helyzet az, hogy minden döntést igénylő helyzet legalább mikr stressz, mivel az ember hajlamos kételkedni cselekedetei eredményeként. Ezen tapasztalatok nagy része az érzelmi feszültség, sőt a megbomlások okává válik, ami logikátlan döntéshez vezet. Ezenkívül az embert befolyásolja a választás etikai összetevője. Végül sok téves döntést hoztak nyugodt állapot, elterelt vagy szétszórt figyelem miatt mentális zavarok pillanataiban.
Az "emberi tényező" kifejezést a repülés, az orvostudomány, a mérnöki tudomány, a tudomány és még a vállalatirányítás területén is használják.
Az emberi személyiség még mindig meglehetősen titokzatos és sokrétű jelenség, ezért szinte lehetetlen teljes bizonyossággal megjósolni egy adott személy viselkedését egy adott helyzetben. Következésképpen a pontos rendszerek fejlesztői csak reménykedhetnek az ember képzettségében, stresszel szembeni ellenállásában és az utasítások betartásában. A jelenlegi technológiai fejlettség nem teszi lehetővé az ember teljes kizárását a döntéshozatali folyamatból, ráadásul a személy eredeti gondolkodási képessége az, amely sokszor az egyetlen oka a nem szabványos helyzet megoldásának. Példaként említhetjük a szovjet és az amerikai nukleáris csapásjelző rendszerek téves riasztásait a hidegháború idején. Ha a döntéseket számítógéppel hozzák meg, a harmadik világháború elkerülhetetlen lett volna, de a Szovjetunió és az Egyesült Államok tisztjei képesek voltak helyesen felmérni a helyzetet és megakadályozni a konfliktusok kitörését.
